冬季选油必须认准标号 ！

进入冬季因为气温的下降 ，最近好多车友反映不知该选择什么标号的机油 ，尤其北方地区因为温度太低经常导致车打不着火 ，今天凤凰联盟就一起来探讨一下 ，冬天机油应该如何选择 。

●  机油标号代表什么 ？

机油对发动机有冷却 、润滑 、清洁 、防锈 、抗氧化等作用 ，机油的粘度与环境温度以及车辆本身工作的温度息息相关 。在去加油站或者自己购买的时候 ，都会遇到要什么型号的机油这种问题 ，可能对方会给出5W-40 、15W-40这样的选择 。那么到底该加什么型号 ，这就需要朋友们明白其代表什么意思 。

在机油的外包装上都会有SAE和API这两组标号 ，SAE（是“美国汽车工程师协会”的缩写）通常代表的是机油粘度 ，比如SAE40 、SAE50或SAE15W-40 、SAE5W-40 ，型号中大写的“W”代表冬季（Winter） ，是适合在冬季使用的 ，而W前面的数字越小意味着粘度越低 ，工作中的流动性越好 ，可供使用的环境温度越低 ，冷启动时对发动机的保护能力越好 。

W后面（横杠后面）的数字是代表机油耐高温性的指标 ，数值越大说明在高温下的保护性能越好 。像SAE40 、SAE50这样只有一组数值的称为单级机油 ，不能在寒冷的冬季使用 。而SAE15W-40 、SAE 5W-40这样两组数值都有的 ，15是冬天时机油粘度号 ，40表示夏天机油的粘度号 ，通常被称为多级机油 ，应用环境范围更广 。

API是“美国石油协会”缩写 ，后面的字母组合代表发动机润滑油的质量等级 ，针对不同年代的柴油发动机对润滑的不同要求 。例如CH ，其中“C”表示柴油机用润滑油 ，后面的字母越往后表示机油的质量等级越高 。目前较为常见的柴油发动机用润滑油有CF-4 、CH-4 、CI-4 、CI-4+、CJ-4五个等级 。

市场上的机油种类非常繁多，无论型号还是等级都足以让人挑花眼 。但是用户还是要根据车辆使用环境的需求 ，来选择更加适合的机油 ，并不是价格越高就越好 。

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